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5間專營巴士公司獲批准下月18日起加票價,平均加幅由3.9%至7%。交諮會表示,認同政府一如以往採取審慎的態度,處理專營巴士營辦商的加價申請,在全盤考慮一籃子因素後作出決定。
主席張仁良表示,歡迎政府把關,將加幅控制在較溫和的水平,盡量減低對市民的影響,同時維持專營巴士營辦商的財政可持續性。
行政長官會同行政會議批准大老山隧道加價,加幅平均11.9%,明年元旦日生效。立法會交通事務委員會委員范國威說,行會並無足夠理據批准偏高的加價申請,預料加價後每日有七百架次車輛轉用獅隧,令獅隧更加擠塞。范國威又指,大隧私家車及的士收費由17元加至20元,加幅最多,對市民及的士司機構成更大壓力。
加價未足一年的九巴又向政府申請加價,加幅百分之4.3。九巴指,成本上升,加價是迫不得已的決定,而新巴及城巴的發言人就說暫時無意加價。
九巴去年底向政府申請加價百分之8.5,但行會最終只批准加百分之4.9,今年三月生效。不足一年九巴又申請加價,加幅為百分之4.3。
九巴指,即使今年年初加了價,但仍有七成路線虧損。