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港大校友關注組召集人葉建源表示,他們提出的動議,全部獲得八成票數通過,反映校友的強大民意,要求從速任命副校長,及取消由行政長官兼任港大校監的安排。他說,雖然議案無約束力,相信校委會並非專橫獨斷,應該要聽取意見。
警方趁開學日到學校區宣傳交通安全,以及加強違例泊車執法。
早上7時許,警方在九龍塘近羅福道一帶的學校區派發傳單,又在附近道路對違例停泊的車輛發告票,提醒市民遵守交通規則。
由於多輛私家車接送學童上學,導致附近多條街道交通一度擠塞,直至有警車到場,車龍才散去。
Benedict Evans思考汽車未來的三大方面改變中,有兩個都是跟軟體密切相關的。汽車業的這三方面改變是電動車、按需用車以及自動汽車,其中按需用車和自動汽車都是軟體在起著關鍵作用。但實際上,汽車本身早已離不開軟體的控制,汽車軟體的代碼行數甚至已經達到了億級,比任何軟體都要龐大,僅次於美國政府的醫保網站。當然,軟體改變的不僅僅是汽車本身,更多的是對我們出行方式的極大改變。可以預見,下一場汽車革命正在逼近。
香港大學校委會以「等埋首席副校長」為由延誤委任副校長,觸發港大學生會周二衝擊校委會會場,事件餘波未了,當晚陪同報稱受傷的委員、港大醫學院肝膽外科主任盧寵茂送院的港大醫學院微生物學系講座教授袁國勇辭任委員職務,但強調不是因為學生衝擊而辭職,也沒有受到任何壓力,而是自己「再沒有能力」帶領香港大學繼續向前行。
袁國勇今早突然召開記者宣布辭任港大校委會委員,多次強調自己再沒有能力帶領香港大學或香港向一個「正確」方向前行。他指出,在香港的逾百年歷史中,最大的特點是東西文化、價值匯聚,能夠把東西文化衝突、不同意見、不同文化「一爐共冶」,並把所有矛盾成為香港的力量,尋找到新出路,但是這種「微妙的平衡」在過去3年好似完全失去了。
深水埗區議會開會跟進公屋食水含鉛事件,多名區議員要求擴大驗水範圍。
房屋署代表說,房屋署先後抽驗15條於2013年後建成的屋邨食水,並計劃向2011及2012年建成的13個屋邨進行有系統的抽樣。她又表示,2005至2010年間落成的屋邨都會抽水辦化驗,並會參考驗水結果的數據,再決定會否為全港餘下的屋邨驗水。